GRANVILLARD
Ce magnifique site de vol se situe à 1,5 Km de
l'entrée du village de Grandvillard par la route d'accès
Estavanens - Grandvillard, au pied de la chaîne de montagnes des
" Vanils". Malgré quelques restrictions,Zone
Epagny et réserve du Vanil-Noir , cette région
reste un endroit idyllique pour la pratique de notre sport.
Afin de garantir l'harmonie de ce site, chaque parapentiste & deltiste
se doit de respecter et de faire respecter les points ci-dessous.
HORAIRE NAVETTE:
bas de page
DÉCOLLAGE:
Lévanchy 1360 m
(Déco PARAPENTES)
Vent favorable:
Ouest - Nord Ouest (praticable par bise)
Restrictions:
Suivre le sentier balisé pour rejoindre
le décollage
Recommandations:
Par forte bise, attention aux rouleaux sous la
crête des Merlas
Attention aux rouleaux lorsque le vent de sud-ouest forcit. Dans ce cas,
allez décoller à la Chia. Ou mieux, ne volez pas!
Chalet d'Amont 1410 m (Déco DELTAS)
Vent favorable:
Ouest - Nord Ouest (praticable par Bise)
Restrictions:
Décollage réservé exclusivement
aux Deltistes (interdit aux parapentistes). Dernier tronçon de
route non goudronnée interdite aux véhicules. Cinq minutes
de portage
Recommandations:
Par forte bise, attention aux rouleaux sous la
crête des Merlas
Attention aux rouleaux lorsque le vent de sud-ouest forcit. Dans ce cas,
allez décoller à la Chia. Ou mieux, ne volez pas!
La Chia 1500 m
Vent favorable:
Ouest - Nord Ouest (praticable par Bise). 15 minutes
de marche
Restrictions:
Les véhicules s'arrêtent à
la fin de la route goudronnée. Suivre le sentier balisé
pour rejoindre le décollage
Recommandations:
Par forte bise, attention aux rouleaux sous la
crête des Merlas
Les Merlas 1700 m
Vent favorable:
Ouest - Nord Ouest (praticable par Bise). 45 minutes
de marche
Restrictions:
Les véhicules s'arrêtent à
la fin de la route goudronnée. Suivre le sentier balisé
pour rejoindre le décollage
Recommandations:
Par forte bise, attention aux rouleaux sous la
crête des Merlas
ATTERRISSAGE: Grandvillard 750 m
Restrictions:
Atterrissage uniquement sur le terrain prévu
par le club
VOLTE A GAUCHE OBLIGATOIRE par vent de vallée
Volte à droire par vent de montagne
Recommandations:
Le nouveau terrain demande une grande discipline
lors de l'atterrissage; dès la zone de destruction, il est impératif
de prendre ses distances afin que l'atterrissage se fasse en toute sécurité.
Interdits & zones dangereuses:
Zone
Epagny et réserve du Vanil-Noir
Interdiction de décoller et de survoler à
basse altitude la réserve du Vanil Noir (Pro Natura)
Eviter d'effrayer le gibier en tout endroit
L'aérodrome d'Epagny-Gruyères ( Rayon - 5 Km)
Eviter absolument la zone dangereuse du stand de tir situé à
200 mètres au nord du terrain d'atterissage, éviter l'axe
des tirs
Ecoles:
Les écoles doivent demander une autorisation
préalable au responsable du terrain (voir page contact comité)
du Club pour utiliser le site
Parking & bus navette:
Les véhicules doivent être parqués
exclusivement sur les places réservées au Club. Attention
à ne pas gêner le trafic des véhicules agricoles.
Interdiction de parquer le long de la route qui traverse les prés.
Lorsque le bus navette est en service, son utilisation est obligatoire
pour se rendre sur les décollages du Lévanchy, des Merlas
et de la Chia.
Le trajet aller et retour est de 20 Km, et dure environ
45 minutes. En utilisant la navette vous économisez du temps et
de l'argent. La montée est gratuite mais un montant de CHF 7.-
par accès est démandé pour l'entretien des sites.
Le weekend, le bus part toutes les heures pleines (13h-14h-15h-16h-17h).
En semaine, le bus part également toutes les heures pleines (13h-14h-15h-16h)
à l'exception de la navette de 17h qui est différée
à 17h30 dans le but de permettre aux laborieux
travailleurs d'eux aussi bénéficier de bonnes conditions
de vol.
L'équipe qui va voler, s'organise, avant de
monter au décollage, pour assurer le retour du bus à l'attéro
en temps et en heure. Utiliser la route d'évitement de Grandvillard
pour rejoindre les décollages. Respecter les panneaux et les directives
du club concernant l'accès aux décollages. Vitesse réduite
et courtoisie…Bons vols
Le comité
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