GRANVILLARD


Ce magnifique site de vol se situe à 1,5 Km de l'entrée du village de Grandvillard par la route d'accès Estavanens - Grandvillard, au pied de la chaîne de montagnes des " Vanils". Malgré quelques restrictions,Zone Epagny et réserve du Vanil-Noir , cette région reste un endroit idyllique pour la pratique de notre sport.

Afin de garantir l'harmonie de ce site, chaque parapentiste & deltiste se doit de respecter et de faire respecter les points ci-dessous.


HORAIRE NAVETTE: bas de page

DÉCOLLAGE:

Lévanchy 1360 m (Déco PARAPENTES)

Vent favorable:
Ouest - Nord Ouest (praticable par bise)

Restrictions:
Suivre le sentier balisé pour rejoindre le décollage

Recommandations:
Par forte bise, attention aux rouleaux sous la crête des Merlas
Attention aux rouleaux lorsque le vent de sud-ouest forcit. Dans ce cas, allez décoller à la Chia. Ou mieux, ne volez pas!


Chalet d'Amont 1410 m (Déco DELTAS)  

Vent favorable:
Ouest - Nord Ouest (praticable par Bise)

Restrictions:
Décollage réservé exclusivement aux Deltistes (interdit aux parapentistes). Dernier tronçon de route non goudronnée interdite aux véhicules. Cinq minutes de portage

Recommandations:
Par forte bise, attention aux rouleaux sous la crête des Merlas
Attention aux rouleaux lorsque le vent de sud-ouest forcit. Dans ce cas, allez décoller à la Chia. Ou mieux, ne volez pas!

La Chia 1500 m  

Vent favorable:
Ouest - Nord Ouest (praticable par Bise). 15 minutes de marche

Restrictions:
Les véhicules s'arrêtent à la fin de la route goudronnée. Suivre le sentier balisé pour rejoindre le décollage

Recommandations:
Par forte bise, attention aux rouleaux sous la crête des Merlas
   
Les Merlas 1700 m  

Vent favorable:
Ouest - Nord Ouest (praticable par Bise). 45 minutes de marche

Restrictions:
Les véhicules s'arrêtent à la fin de la route goudronnée. Suivre le sentier balisé pour rejoindre le décollage

Recommandations:
Par forte bise, attention aux rouleaux sous la crête des Merlas


ATTERRISSAGE: Grandvillard 750 m  

Restrictions:
Atterrissage uniquement sur le terrain prévu par le club
VOLTE A GAUCHE OBLIGATOIRE par vent de vallée
Volte à droire par vent de montagne

Recommandations:
Le nouveau terrain demande une grande discipline lors de l'atterrissage; dès la zone de destruction, il est impératif de prendre ses distances afin que l'atterrissage se fasse en toute sécurité.

Interdits & zones dangereuses:

Zone Epagny et réserve du Vanil-Noir

Interdiction de décoller et de survoler à basse altitude la réserve du Vanil Noir (Pro Natura)
Eviter d'effrayer le gibier en tout endroit
L'aérodrome d'Epagny-Gruyères ( Rayon - 5 Km)
Eviter absolument la zone dangereuse du stand de tir situé à 200 mètres au nord du terrain d'atterissage, éviter l'axe des tirs

Ecoles:
Les écoles doivent demander une autorisation préalable au responsable du terrain (voir page contact comité) du Club pour utiliser le site

Parking & bus navette:
Les véhicules doivent être parqués exclusivement sur les places réservées au Club. Attention à ne pas gêner le trafic des véhicules agricoles.


Interdiction de parquer le long de la route qui traverse les prés. Lorsque le bus navette est en service, son utilisation est obligatoire pour se rendre sur les décollages du Lévanchy, des Merlas et de la Chia.

Le trajet aller et retour est de 20 Km, et dure environ 45 minutes. En utilisant la navette vous économisez du temps et de l'argent. La montée est gratuite mais un montant de CHF 7.- par accès est démandé pour l'entretien des sites.

Le weekend, le bus part toutes les heures pleines (13h-14h-15h-16h-17h).

En semaine, le bus part également toutes les heures pleines (13h-14h-15h-16h) à l'exception de la navette de 17h qui est différée à 17h30
dans le but de permettre aux laborieux travailleurs d'eux aussi bénéficier de bonnes conditions de vol.

L'équipe qui va voler, s'organise, avant de monter au décollage, pour assurer le retour du bus à l'attéro en temps et en heure. Utiliser la route d'évitement de Grandvillard pour rejoindre les décollages. Respecter les panneaux et les directives du club concernant l'accès aux décollages. Vitesse réduite et courtoisie…Bons vols

Le comité

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